ブラジル司法当局は３月１７日、国際石油メジャー・シェブロン社（本社／米カリフォルニア）と海底掘削会社トランスオーシャン社（本社／スイス）の経営責任者１７人のブラジル出国禁止命令を出した。同国海軍が海上を覆う油膜を発見、シェ社も１５日、海底の油漏えいを認め、同国国家石油庁（ＡＮＰ）に生産停止を申請した。
　シェ社は昨年１１月にも同じ地区、リオデジャネイロ市沖合３７０キロのフラージ鉱区海底で事故を起こしたばかりで、新規油田の掘削禁止命令を受け、ブラジル史上最高額の１１０億ドルの損害賠償訴訟で係争中である。検察当局は当事者の刑事訴追を決めた。

　トランスオーシャン社は２年前４月のメキシコ湾ルイジアナ州沖合、ブリティッシュ・ペトロレアム（ＢＰ）社が操業する深海油田の爆発・原油流出事故（労働者１１名死亡・４００万バレル超流出）にも関わっていた。この事故はオバマ大統領が「米史上最悪の環境汚染事故」と述べるなど８５日間連続して海底から噴出が続いた。ＢＰ社はこれまでに清掃作業と補償金に計７５億ドル支払っているが、今年３月３日に原告１０万人（漁業者・住民・清掃作業者や地元企業など）と補償金７８億ドルで和解が成立した。
　しかし、ＢＰ社は事故の責任を認めておらず、米連邦政府・州政府は和解せず、裁判は続行している。現在、原油価格が０８年以降で最高水準なことからＢＰ社は破たん間際状況から再建のプラス要因を得、手元資金を増やしている。

　いずれの事故も「技術的不手際」が指摘されているが、関係企業は「責任のなすり合い」と「補償費用」で解決する姿勢を変えておらず、事故再発防止は後回しにされている。